Ремонт АКПП, МКПП, ВАРИАТОРА Субару (бесступенчатой трансмиссии CVT)

Все коробки переключения передач, устанавливаемые на различные модели Subaru, при регулярном обслуживании и замене масла без проблем проходят 200–250 тыс. км. Но из-за существенного усложнения механизма, КПП стали требовательными и к периодичности техобслуживания, и к качеству применяемых смазочных материалов. Поэтому ремонт и обслуживание АКПП , МКПП и CVT Субару должны выполняться только в специализированном автосервисе.

Ремонтируем все типы механических и автоматических коробок, бесступенчатые трансмиссии CVT, которые появились в моделях с 2008 года. Меняем корзины и диски сцепления, маховики, опорные подшипники. Разбираемся с проблемами в работе гидроблоков и гидротрансформаторов, при необходимости установим новый комплект сальников, заменим масло.

Рекомендуем обратиться к нам в случае обнаружения любых проблем в том числе:

  • Появление повышенной вибрации и шума.
  • Сбои и провалы в работе автоматических коробок.
  • Отказ при включении отдельных передач.
  • Постоянно уменьшающийся уровень масла.
  • Рывки при трогании и переключении.

Любое незначительное изменение в характере работы АКПП, Вариатора или МКПП Субару должно стать поводом для диагностики. Ведь на этом этапе решить проблему и устранить неисправность можно гораздо дешевле.


Диагностика, ремонт и настройка коробки передач МКПП, АКПП, вариатора всех моделей Subaru: Impreza, Legacy, Forester, Outback. Автосервис "Ворон-Авто" © 2019